要说在路上最怕见到什么车
大货车绝对算是“榜上有名”
过于常车的体积
过于常车的重量
过于常车的结构
多数人唯恐避之不及
然而
有人却对其过于“贴近”
最终
……误入大货车视觉盲区
轻则受伤，重则丧命
关于大货车的视觉盲区
大家赶紧学习一下吧！
右侧盲区
右侧盲区，是大货车所有盲区中最危险的一个！
大货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置，且距离货车宽度约为1.5米的范围，货箱越大盲区越大。
如果此时有一辆小车位于货车的右侧，大货车驾驶人在后视镜或者转头侧看，并不能发现小车的存在，小车与大货车并线则相当危险！大货车在转弯时，盲区范围则更大，并存在“内轮差”！
在行驶时，因为大货车的车身较高，结构复杂，基本都是依靠前轮来转向，所以它在转弯时，前后轮并不在同一轨迹上。你以为大货车转弯是这样的↓
其实大货车转弯是这样的↓
如果有人待在盲区，后果则不堪设想↓
左侧盲区
左侧盲区在大货车尾部附近，相对右侧盲区而言要危险要小一点。
因为驾驶室在左方，大货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。如果你处于左侧后轮的位置时，通过后视镜也只能看到一小段车身，这种情况就比较危险了！后方盲区
大货车正后方是全盲区，如果机动车、非机动车紧跟在大货车后，大货车驾驶人几乎看不到。
小轿车若是与大货车发生追尾，极可能会窜入大货车底部，直接被削去车顶，可直接致命，非常危险。前方盲区
大货车前方属于半盲区。尽管大车车高，但紧贴着车身的位置都存在明显的视觉盲区。一般，车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。平坝交警提醒
大型车辆驾驶员
大货车驾驶人在起步、转弯、倒车时要注意视觉盲区，尤其是注意右侧的其他交通参与者；在转弯过程中，要停车观察周边车辆、行人的动态，转弯半径大一些，确保通行安全。
在接近路口之前要有意识地提前观察右侧的交通参与者，如果发现后方交通参与者看不见了，那很可能是进入了货车视线盲区，这时候就需要警惕了，谨防“半路杀出个程咬金”。
行车中务必紧绷安全弦，杜绝超速超载、分心驾驶、疲劳驾驶等危险行为。
其他交通参与者
请务必远离大货车盲区示意图：驾驶员看不到人站着的区域
保持车距：一定要注意和货车保持足够的车距，跟随大货车行驶时应适当加大跟车间距。
远离盲区：不要在货车两侧盲区并排前行，也不要紧跟在货车之后，做到不闯红灯、不越线！驾驶电动车和摩托车要佩戴好安全头盔。
注意内轮差：应尽量远离正在转弯或准备转弯的大货车，不要和大货车同时进路口，等待其通过后再通行，不要加速企图从转弯的货车车头前抢行。
谨慎超车：其他车辆在超越大货车时应选择视野良好的直道，并提前变更到货车左侧车道；临近大货车时交替使用远近光灯或鸣笛示意；超越货车后不要立刻变回原来车道，应远离货车行驶一段距离再驶回原车道；切忌弯道超车。
图文：平坝区公安局交警大队
三审｜韩建红
二审｜袁利芳
一审｜郑 红

来源：安顺市平坝区公安局交通警察大队（微信号）